Se tromper de carburant lorsqu'on fait le plein dans une station-service est possible. II suffit d'un moment de distraction. Les conséquences ne sont pas les mêmes selon le carburant et le type de véhicule. C’est lorsque l'erreur est remarquée avant le départ (ex. durant le remplissage) que les conséquences sont les moins graves. Dans ce cas, il suffit de vidanger complètement le réservoir. L'opération prend du temps, mais elle est relativement simple.

a) Essence dans une voiture diesel

C'est le cas le plus grave. Le maximum admis est de 15 % en hiver et 10 % le reste de l'année. Et pas plus de 3 % pour les nouveaux diesels à rampe commune (HDi, DCi, etc.). Ne démarrez surtout pas le moteur ! En cas de démarrage, le mélange de carburants se répand dans les conduites. Les moteurs diesel modernes sont généralement équipés d'injecteurs common rail. Ceux-ci peuvent être sérieusement endommagés en cas d’arrivée d’essence. Le système de carburation de ces véhicules opère à très haute pression et doit être correctement lubrifié. Cette lubrification est assurée par le diesel. Si vous injectez de l'essence dans le système et non du diesel, cela signifie que vous remplacez le lubrifiant par un dégraissant. Après quelques kilomètres, la pompe et les injecteurs seront fortement endommagés. Il sera alors nécessaire de nettoyer aussi le réservoir et toutes les conduites d'alimentation.


b) Gazole dans une voiture essence catalysée

C'est quasi impossible. L'orifice de remplissage est d'un diamètre inférieur, ce qui interdit l'introduction d'un pistolet de gazole. Il est nettement moins fréquent de voir un conducteur mettre du diesel dans une voiture à essence. La chose est facile à expliquer, car le pistolet d'une pompe diesel est nettement plus gros et n'est pas adapté à la bouche du réservoir d'un véhicule à essence. Si l'erreur est cependant commise, les frais seront moindres, parce que seul le système de carburation devra être nettoyé. Vous remarquerez vite que vous vous êtes trompé, car le véhicule s'arrêtera

c) Gazole dans une voiture essence non catalysée

Moins de 10 % de gazole dans un plein: ça va fumer et hoqueter.

d) Sans plomb 95 dans une vieille voiture essence

Le moteur risque de cliqueter. Faites rapidement l'appoint avec du
98 SP ou du super au potassium.

e) Super dans une voiture essence catalysée

Une erreur pas trop grave, à condition de ne pas la renouveler.

Comment vidanger le réservoir ?

Les réservoirs en plastique ne comportent pas de bouchon de vidange. II faut siphonner ou démonter. Le coût: un plein + 1 heure de main d'œuvre.